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2014年12月12日來自省交通運輸廳的消息,目前蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程(貴遵復線)已獲國家發(fā)改委批復同意,線路的部分控制性工程已開始動工修建。 據悉,貴遵復線全長147公里,總投資約223.5億元,起于遵義市繞城高速的青山,經遵義縣、開陽縣、烏當區(qū)等,止于貴陽繞城高速的下壩樞紐處,計劃三年完工,將遵義、貴陽以及開陽等地串接起來,形成新的高速公路通道。線路采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度每小時100公里,路基寬度33.5米。貴遵復線將在青山、喇叭、龍坪、尚稽、楠木渡、永溫、開陽、禾豐、新場、李資、三江、永樂和下壩13處設置互通式立交,沿線群眾將不用再繞行上貴遵線。 據了解,蘭州至海口國家高速公路在貴州境的中段是我國西部地區(qū)通江達海的公路主通道與主動脈,也是貴州省最重要的縱向主軸線,F有蘭海高速遵義至貴陽段由于技術指標低、路況差,交通量增長速度快,服務水平逐年下降,交通事故多,已成為蘭海高速貴州段的主要交通瓶頸,2011年底,貴陽至遵義間的整個通道年平均日交通量已超出改擴建時的預測值。若不采取任何分流、擴容措施,現有貴遵高速的通行能力將飽和。 蘭海高速遵義至貴陽段擴容完成后,整個通道的通行能力將比目前提升1倍多,同時開陽通道形成后也能提高高速公路應對突發(fā)事件的緩沖能力,對整個蘭海通道的物流運輸作出必要的保障。 據介紹,貴遵復線不僅可提高通道通行能力,還將對完善西南陸路交通樞紐,擴展貴陽與遵義間的產業(yè)帶布局,促進黔中經濟區(qū)建設,推進貴陽與遵義間工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、同城化發(fā)展起到重要作用。 【參考文獻】:貴州省交通運輸廳 |
回答者:貴州夢 (級別:黔中學生) 日期:2014/12/14 22:47:34 |
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